你有沒(méi)有想過(guò)，汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子是如何制造出來(lái)的？其中一個(gè)關(guān)鍵步驟就是繞線，而這正是汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞線機(jī)的用武之地。讓我們一起來(lái)看看它是如何工作的吧！
1. 線材準(zhǔn)備
首先，我們需要準(zhǔn)備好漆包線。這些細(xì)細(xì)的銅線被放置在線架上，通過(guò)線嘴引出，準(zhǔn)備開(kāi)始繞線。
2. 初始定位
接下來(lái)，機(jī)器會(huì)進(jìn)行初始定位。飛叉部分開(kāi)始運(yùn)行，通常會(huì)以較慢的速度前進(jìn)，直到模舌接觸到定子模具的槽口并卡入其中。這一步非常重要，因?yàn)樗_保了繞線的起點(diǎn)是準(zhǔn)確的。
3. 繞線過(guò)程
然后就是繞線的核心步驟了。飛叉開(kāi)始高速旋轉(zhuǎn)，模舌在護(hù)板和模頭的作用下前后移動(dòng)，漆包線被整齊地繞在定子槽口內(nèi)。繞完一個(gè)槽后，機(jī)器會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的程序移動(dòng)到下一個(gè)槽繼續(xù)繞線。這個(gè)過(guò)程需要非常精確，以確保每一圈線都繞得均勻。
4. 自動(dòng)排線和剪線
當(dāng)所有的槽都繞完后，機(jī)器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行排線和剪線。這一步驟不僅節(jié)省了時(shí)間，還確保了每個(gè)轉(zhuǎn)子的線圈長(zhǎng)度一致，為下一次繞線做好準(zhǔn)備。
5. 控制系統(tǒng)
所有這些步驟都是通過(guò)控制系統(tǒng)（如PLC）進(jìn)行精確控制的。這個(gè)系統(tǒng)就像是機(jī)器的大腦，確保每一步都按照預(yù)定的程序進(jìn)行，從而確保了繞線的均勻性和一致性。
轉(zhuǎn)子繞線機(jī)
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